COMUNICACIONES Y TRANSPORTE Comunicaciones y Transporte . A continuación se analizan las posibilidades de transporte de mercancías en Marruecos: Transporte Terrestre : La tarifa base en función del peso de la mercancía y de los kilómetros se fija en 0,401 DH. Esta tarifa se multiplica en función de la distancia recorrida por un coeficiente variable de 3,77 a 0,88. Los precios de base se pueden ajustar por dificultades en el terreno. En este caso, las mejoras varían en torno al 30% en carreteras accidentadas y alrededor del 125% en carreteras en estado malo o muy malo. Transporte Ferroviario : Los baremos aplicables para los transportes de mercancías a baja velocidad en vagón completo son los siguientes:
Baremo 1 |
0,404 DH la tonelada/Km |
Baremo 2 |
0,364 DH la tonelada/Km |
Baremo 3 |
0,312 DH la tonelada/Km |
Baremo 4 |
0,269 DH la tonelada/Km |
Estos precios se aumentan en función de: 12,75 DH la tonelada para vagones completos. 25,51 DH la tonelada para distribuciones al por menor. Transporte Marítimo : Las tasas aplicables a las mercancías a partir de Casablanca son:
| PUERTOS |
EXPORTACIÓN Contenedor 20' |
EXPORTACIÓN Contenedor 40' |
IMPORTACIÓN Contenedor 20' |
IMPORTACIÓN Contenedor 40' |
Túnez/ Benghazi |
USD 1050 a 1600 |
1980 a 3200 |
950 a 1000 |
|
Génova / Laspezia |
USD 695 |
1110 |
800 |
1400 |
Valencia / Bilbao / Barcelona |
250 € a 450 € |
480 € a 600 € |
300 € a 640 € |
600 € a 900 € |
Transporte Aéreo : La tarifa del flete aéreo se fija a la salida de Casablanca, según la naturaleza, el peso y el destino de las mercancías. Así, saliendo de Casablanca, en DH/Kg, a partir de 500 Kg. el precio sería: Burdeos-París-Roma: 10,00 – 11,80 – 12,15 Londres – Ámsterdam: 15'45 – 15'50 Barcelona – Túnez: 8,35 – 8,40 Montreal – Nueva York: 21,00 –21,00 Jeddah: 36,25 Comunicaciones Aéreas Existen vuelos regulares desde el aeropuerto de Málaga hacia Tánger y Casablanca, pero se fletan también "charters" hacia los principales centros turísticos y de negocio. Principales Aeropuertos:
Aeropuerto |
Ciudad |
Código |
Al Massira |
Agadir |
AGA |
Cherif el Idrissi |
Al Hoceima (Alhucemas) |
AHU |
Mohammed V |
Casablanca |
CAS |
Dakhla |
Dakhla |
VIL |
Fes Saiss |
Fez |
FEZ |
Hassan I |
La-avoune (El Aaiún) |
EUN |
Marrakech Menara |
Marrakech |
RAK |
Ouarzazate |
Ouarzazate |
OZZ |
Oujda Les Anglades |
Oujda |
OUD |
Salé |
Rabat |
RBA |
Boukhalef |
Tánger |
TNG |
Tetouan Sania Ramel |
Tetuán |
TTU |
La principal compañía aérea marroquí es Royal Air Maroc ( http://www.royalairmaroc.com ) y tiene vuelos nacionales entre las ciudades más importantes. Comunicaciones en barco Diariamente circulan transbordadores desde Algeciras a Tánger (2 horas y media de duración) y Ceuta (1 hora y media), además de dos transbordadores semanales entre Gibraltar y Tánger. Se permite transportar tanto pasajeros como vehículos. EuroFerrys ( http://www.euroferrys.com ). Ferrys Rápidos del Sur ( http://www.frs.es ). Transmediterránea ( http://www.trasmediterranea.es ). Ferrocarril : Total: 2.000 Km. (1.003 Km electrificados y 295 Km de doble vía) Carreteras : 59.474 Km. Asfaltadas: 29.440 Km (incluyendo 73 Km de autopistas). Puertos y Bahías : Agadir, El Jadida, Casablanca, El Jorf Lasfar, Kenitra, Mohammedia, Nador, Rabat, Safi, Tánger, además de las españolas Ceuta y Melilla. |